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Juan Vergara Espallardo, Concesionario Oficial Citroën en Cartagena (Murcia)

Stellantis llega a la mitad del año encabezando el mercado español de vehículos comerciales

Stellantis llega a la mitad del año encabezando el mercado español de vehículos comerciales
Lunes, 10 de julio de 2023

Con 25.515 matriculaciones en el primer semestre del año y una cuota del 35,1%, Stellantis lidera de manera destacada el mercado español de vehículos comerciales, con un crecimiento del 32% respecto al mismo periodo de 2022.

En junio, el Grupo ocupa el primer puesto del ranking, con 5.663 unidades matriculadas.

Stellantis también es líder en materia de electrificación. La mayoría de los vehículos comerciales 100% eléctricos que se venden en España pertenecen a una de sus marcas, que suman 2.743 matriculaciones en lo que va de año.

 

Madrid, 10 de julio de 2023 –– En el primer semestre de 2023, más de un tercio de los vehículos comerciales que se venden en España pertenecen a una de las marcas de Stellantis. Una cuota de mercado que da una idea del liderazgo del Grupo en este tipo de automóviles, tradicionalmente dirigidos a flotas de empresas y a profesionales autónomos, pero con cada vez más clientes particulares convencidos por el espacio y confort que ofrecen a sus familias o en momentos de ocio.

El éxito de los vehículos comerciales Stellantis se basa en su fiabilidad y en su capacidad de adaptación a las necesidades de una gran diversidad de empresas, profesionales y clientes particulares, con alternativas 100% eléctricas en la mayor parte de la gama de modelos de sus marcas Peugeot, Citroën, Opel y Fiat.

Stellantis atraviesa el ecuador del año con 25.515 matriculaciones de vehículos comerciales en España, que representan una cuota de mercado del 35,1%. En junio, Peugeot, Citroën, Opel y Fiat registraron 5.663 unidades matriculadas, que se traducen en un36,8% de penetración.

El Grupo toda su experiencia en materia de vehículos comerciales a su estrategia de electrificación, con versiones eléctricas en la mayor parte de su gama que ofrecen varias opciones de autonomía y, prácticamente, la misma capacidad de carga, carrocerías, longitudes, posibilidades de transformación y prestaciones que los furgones equipados con motores térmicos.

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